Assurance moto de collection : comment protéger votre deux-roues d’exception ?

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Les motos de collection nécessitent une protection spécifique qui diffère des assurances moto classiques. Que vous soyez déjà propriétaire d'une moto ancienne ou que vous envisagiez d'en acquérir une, comprendre les particularités de l’assurance moto de collection est essentiel pour protéger votre précieux deux-roues.

Qu'est-ce qu'une assurance moto de collection et quelles sont ses particularités ?


L’assurance moto de collection est un contrat spécifiquement conçu pour les motos anciennes présentant un intérêt particulier. Elle se distingue d'une assurance moto traditionnelle par plusieurs aspects fondamentaux.

Contrairement aux motos récentes qui perdent de leur valeur avec le temps, les motos de collection ont tendance à se valoriser au fil des années. C'est pourquoi ces véhicules nécessitent une approche d'assurance différente, avec notamment une évaluation spécifique de leur valeur.

Les contrats d'assurance pour motos anciennes prennent en compte l’usage privé plutôt occasionnel de ces véhicules, souvent réservés aux balades du week-end ou aux expositions. Cette utilisation limitée se traduit souvent par des tarifs plus avantageux que pour une moto moderne utilisée quotidiennement. 

Les garanties proposées sont également adaptées aux besoins particuliers des collectionneurs, avec une attention particulière portée à la valeur du véhicule et aux conditions de réparation en cas de sinistre.


Quels sont les critères pour qu'une moto soit considérée « de collection » ?


Pour bénéficier d'une assurance moto collection, votre deux-roues doit répondre à certains critères spécifiques reconnus par les assureurs.


L'âge de la moto : un facteur déterminant


Le premier critère, et sans doute le plus important, est l'âge du véhicule. Pour être considérée comme une moto ancienne assurable en collection, votre deux-roues doit généralement avoir plus de 30 ans d'âge. Certains assureurs peuvent accepter des motos plus récentes si elles présentent un caractère remarquable ou si elles sont devenues rares sur le marché.

La carte grise collection constitue souvent un élément déterminant pour les assureurs. Ce document officiel, délivré par l'administration, atteste du statut particulier de votre véhicule. Pour l'obtenir, votre moto doit généralement avoir plus de 30 ans d'âge et être dans un état conforme à l'origine ou restaurée avec des pièces d'époque.


L'état et l'authenticité : des critères essentiels pour l'assureur


Au-delà de l'âge, l'état de conservation ou de restauration de votre moto de collection est scruté par les assureurs. Un véhicule bien entretenu, restauré dans les règles de l'art avec des pièces d'origine ou conformes à l'époque, sera plus facilement assurable en collection.

L'authenticité joue également un rôle majeur. Les modifications trop importantes par rapport au modèle d'origine peuvent compromettre la qualification en véhicule de collection. Les assureurs sont particulièrement vigilants sur ce point lors de la souscription d'un contrat spécifique.

Par ailleurs, depuis avril 2024, le contrôle technique est devenu obligatoire pour les motos de collection, sauf pour les modèles mis en circulation avant 1960 portant la mention « véhicule de collection » sur la carte grise.


Les garanties spécifiques d'une assurance pour moto de collection


Les contrats d'assurance pour motos anciennes comportent des garanties adaptées aux besoins particuliers des collectionneurs.


La valeur agréée : une protection adaptée aux véhicules de collection


La spécificité majeure d'une assurance moto de collection réside dans la notion de valeur agréée. Contrairement à une assurance classique qui indemnise à la valeur vénale (valeur du marché au moment du sinistre), l'assurance collection permet de fixer contractuellement la valeur de votre moto.

Cette valeur, déterminée d'un commun accord entre vous et l'assureur lors de la souscription (souvent sur la base d'une expertise), sera celle qui servira de référence en cas de sinistre total. Cette garantie est particulièrement précieuse pour les collectionneurs, car elle protège la valeur patrimoniale de leur véhicule et évite les mauvaises surprises en cas de dommages importants.

Pour établir cette valeur agréée, l'assureur peut demander :

  • Des photos détaillées du véhicule,
  • Une expertise professionnelle,
  • Des factures d'achat ou de restauration,
  • Un historique du véhicule.

Les garanties optionnelles indispensables pour votre moto ancienne


Au-delà de la responsabilité civile obligatoire, plusieurs garanties optionnelles méritent une attention particulière pour protéger efficacement votre deux-roues de collection :

  • La garantie vol et incendie : essentielle pour protéger votre investissement contre ces risques majeurs.
  • La garantie dommages tous accidents : couvre les dégâts causés à votre moto, même en l'absence de tiers identifié.
  • L’assistance : particulièrement utile lors de sorties ou rallyes, elle assure le rapatriement de votre moto en cas de panne.
  • La protection juridique : vous aide en cas de litige lié à votre moto (achat, restauration, pièces détachées).
  • La garantie des accessoires et équipements : protège les éléments spécifiques ajoutés à votre moto.

Certains assureurs proposent également des garanties spécifiques pour les pièces de rechange, souvent rares et coûteuses pour les motos anciennes.


Combien coûte une assurance moto de collection ?


Le coût d'une assurance moto collection varie considérablement selon plusieurs facteurs, mais reste généralement avantageux par rapport à une assurance classique.


Les facteurs qui influencent le tarif de votre assurance


Plusieurs éléments sont pris en compte par les assureurs pour établir le devis d'assurance de votre moto ancienne :

  • La valeur agréée de votre moto : plus elle est élevée, plus la prime d'assurance tend à augmenter.
  • L'âge et la rareté du modèle : certaines motos particulièrement rares peuvent nécessiter des conditions d'assurance spécifiques.
  • Les conditions de stockage : un garage fermé et sécurisé est généralement exigé et influence positivement le tarif.
  • Votre profil de conducteur : expérience, antécédents  de sinistres via votre relevé d'information.
  • La fréquence d'utilisation : une utilisation occasionnelle, typique des véhicules de collection, permet de bénéficier de tarifs avantageux.
  • Les garanties choisies : du simple tiers à la formule tous risques, le niveau de protection impacte directement le prix.

Comment souscrire une assurance moto avec Direct Assurance ?


Si vous ne possédez pas encore de moto de collection mais que vous êtes motard, Direct Assurance propose des formules adaptées à chaque profil ! La souscription d'une assurance moto nécessite quelques démarches pour garantir une protection optimale de votre deux-roues.


Les documents nécessaires pour assurer votre moto


Pour établir un contrat d'assurance adapté à votre moto, plusieurs documents sont généralement requis :

  • La carte grise du véhicule (permet d’identifier la moto et sa propriété),
  • Le permis de conduire du ou des conducteurs désignés (pour vérifier l’autorisation de conduite à la catégorie moto assurée),
  • Un justificatif de domicile (souvent demandé pour établir l'adresse de résidence liée au contrat),
  • Le relevé d’informations (qui retrace l’historique d’assurance avec bonus-malus et sinistres),
  • Une preuve d’achat ou certificat de cession (notamment pour les motos d’occasion, afin de justifier la propriété du véhicule),
  • Une attestation de stage de formation (si applicable, notamment pour les jeunes conducteurs ou titulaires d’un permis B qui conduisent une moto 125cm3),
  • Un relevé d’identité bancaire (RIB) si paiement par prélèvement automatique est choisi,
  • Parfois des photos du véhicule et des justificatifs complémentaires selon le profil du conducteur ou la formule choisie.

Ces documents permettent d'évaluer précisément votre moto de collection et d'établir un contrat sur mesure avec une valeur agréée correspondant à sa valeur réelle sur le marché des collectionneurs.


Notre processus de souscription simplifié


Chez Direct Assurance, nous avons développé un parcours de souscription spécialement conçu pour les propriétaires de deux-roues :

  1. Demandez votre devis en ligne ou par téléphone en précisant qu'il s'agit d'une moto.
  2. Un conseiller spécialisé vous contacte pour analyser vos besoins spécifiques.
  3. Vous choisissez les garanties adaptées à votre usage et à vos attentes.
  4. Après validation, votre contrat est immédiatement mis en place et vos documents d'assurance vous sont transmis.

Notre équipe comprend les besoins particuliers des motards et vous propose des formules d'assurance sur mesure. Nous prenons en compte les spécificités de chaque modèle et vous accompagnons pour choisir les garanties optionnelles les plus pertinentes pour votre moto.

 

Tiers
Essentielle

Tiers
Etendue

Tous risques
Essentielle

Tous Risques
Equilibre

Tous risques
Etendue

Responsabilité Civile

C'est l'assurance moto minimum obligatoire. Elle indemnise tous les dommages que causerait votre deux-roues, moto ou scooter, à autrui en cas d'accident.

Défense pénale et recours suite à accident

La compagnie d’assurance dirige la transaction en matière civile avec les tiers lésés au nom de l’assuré de la moto ou du scooter. Elle garantit l’exercice du recours du souscripteur de l’assurance moto (amiable ou judiciaire), la réparation des dommages subis par le véhicule assuré et ses occupants au cours d’un accident de la circulation. L’assuré bénéficie de l’assistance des juristes de JURIDICA (information en cas de difficulté juridique, prévention de tout litige).
Sécurité corporelle du conducteur jusqu’à 100 000 €
Indemnisation des dommages corporels du conducteur même responsable d'un accident pour un montant jusqu'à 100 000 €.

Assistance 0km (30km en cas de panne)

En cas d’accident, vous et les passagers du véhicule assuré bénéficiez d’une assistance (dépannage, remorquage, poursuite du voyage, rapatriement…) et ce, même devant votre domicile. En cas de panne ou de crevaison, vous et les passagers du véhicule assuré bénéficiez d’une assistance (dépannage, remorquage, poursuite du voyage, rapatriement…) avec franchise de 30 km.
Moins de 25 ans ? 5 retours en taxi /an
Vous n'êtes pas en état de conduire ? Si vous avez moins de 25 ans, vous bénéficiez de 5 retours en taxi offerts par an.
Bris de glace*
Nous garantissons les frais de réparation ou de remplacement du pare-brise, bulle de carénage et optiques de phares avant et des glaces arrière et latérales. Les feux arrière sont couverts au titre de la garantie Dommages tous accidents, si celle-ci est souscrite.

Incendie vol

Le véhicule est assuré contre les dommages résultant d’un incendie, de l’action de la foudre, d'une explosion, de la surtension électrique lors de la recharge de la batterie même sans incendie et contre le vol.

Catastrophes naturelles et technologiques, évènements climatiques et attentat
La garantie Catastrophes naturelles vous est acquise si elle fait l’objet d’un arrêté publié au Journal Officiel. Le véhicule est également assuré en cas d’attentats, évènements climatiques.

Indemnisation des dommages tous accidents
Le dommage tous accidents garantit le véhicule assuré contre les dommages résultant :
  • - de la collision du véhicule assuré avec un ou plusieurs autres véhicules,
  • - du choc entre le véhicule et un corps fixe ou mobile
  • - du versement sans collision préalable du véhicule assuré,
  • - d’un acte de vandalisme,
  • - d’inondation imprévisible à la suite de la montée des eaux provoquées par l’excès de pluie (débordement de cours d’eau ou refoulement d’égout) ou rupture de canalisation.


Indemnisation renforcée*
Si votre véhicule est irréparable ou volé : augmentation de votre indemnisation (hors leasing) ou prise en charge de la perte financière (leasing LOA ou LLD).

En option

En option

Véhicule de remplacement*
A la suite d'un évènement garanti, nous garantissons le remboursement des frais engagés pour la location d’un véhicule de remplacement de votre choix, dans la limite de 40 € par jour, pour une durée de 8 à 30 jours (selon l'évènement garanti).

En option

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Protection juridique

Vous bénéficiez d'information juridique et prise en charge des litiges liés à votre véhicule (achat/vente, location, réparation du véhicule).

En option

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Accessoires couverts jusqu'à 250€*
Les garanties incendie, évènements climatiques, dommage tous accidents, catastrophes naturelles et attentat sont étendues aux accessoires et aménagements non livrés par le constructeur avec le véhicule, dès lors qu’ils sont endommagés avec le véhicule, à hauteur de 250 €.

En option

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En option

Accessoires couverts jusqu'à 3 500€*
La garantie accessoires peut être étendue jusqu'à 3 500 € de prise en charge. Trois niveaux d'indemnisation : 250 €, 2 000€ et 3 500 €.

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En option

Contenu du top case*
Votre équipement spécifique à la conduite d'une moto est couvert en cas de vol ou de détérioration du contenu du top case (ou coffre de selle, sacoches rigides, fermés à clé et clés non laissées sur le véhicule).

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En option

Equipement du conducteur
Vos casque et gants peuvent être couverts jusqu'à 700 €, vos gilet et pantalon airbag jusqu'à 700 € et vos autres équipements jusqu'à 2 000 €.

En option

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En option

Assistance 0 km en cas de panne
En cas d’accident, de panne ou de crevaison, vous bénéficiez d’une assistance (dépannage, remorquage, poursuite du voyage, rapatriement…) et ce, même devant votre domicile.

En option

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En option

Sécurité corporelle du conducteur jusqu’à 1M €
Indemnisation des dommages corporels du conducteur même responsable d'un accident étendue à 500 000 €, et 1 million d’€ en cas de port d’un gilet airbag.

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Questions fréquentes

Oui, l’assurance responsabilité civile est obligatoire en France pour tout véhicule à moteur, même s’il ne circule pas et reste au garage. Cette obligation concerne aussi les motos de collection. L’objectif est de couvrir les éventuels dommages que votre moto pourrait causer à des tiers, même à l’arrêt (par exemple, un incendie dans le garage). Pour une moto qui ne roule jamais, il existe des formules dites "garage mort" ou "hors circulation", qui limitent la couverture à la responsabilité civile et, parfois, au vol ou à l’incendie.

Cela dépend de votre contrat d’assurance. Certains contrats d’assurance moto de collection autorisent le prêt à un tiers, sous certaines conditions, tandis que d’autres l’excluent ou imposent des restrictions (âge minimum du conducteur, expérience exigée, absence de sinistre responsable, etc.). Avant de prêter votre moto, vérifiez bien les conditions prévues dans votre police d’assurance ou contactez votre assureur pour éviter tout litige en cas d’accident.

Depuis avril 2024, le contrôle technique est obligatoire pour les motos de collection. Cependant, les motos mises en circulation avant 1960 et disposant de la mention « véhicule de collection » sur la carte grise sont dispensées de cette obligation. Pensez à conserver le certificat du contrôle technique, il pourra vous être demandé lors de la souscription ou d’un sinistre.

En général, oui. Les motos de collection bénéficient souvent de tarifs plus avantageux que les motos modernes. Cela s’explique par leur usage occasionnel, la prudence des collectionneurs et les exigences de stockage sécurisé. Cependant, le tarif dépend aussi de la valeur agréée, du modèle, de la rareté de la moto, de votre profil et des garanties choisies. Pour obtenir le meilleur rapport couverture/prix, il est recommandé de comparer les formules et de bien définir vos besoins avec un conseiller spécialisé.

Oui, l’assurance responsabilité civile est obligatoire en France pour tout véhicule à moteur, même s’il ne circule pas et reste au garage. Cette obligation concerne aussi les motos de collection. L’objectif est de couvrir les éventuels dommages que votre moto pourrait causer à des tiers, même à l’arrêt (par exemple, un incendie dans le garage). Pour une moto qui ne roule jamais, il existe des formules dites "garage mort" ou "hors circulation", qui limitent la couverture à la responsabilité civile et, parfois, au vol ou à l’incendie.

Cela dépend de votre contrat d’assurance. Certains contrats d’assurance moto de collection autorisent le prêt à un tiers, sous certaines conditions, tandis que d’autres l’excluent ou imposent des restrictions (âge minimum du conducteur, expérience exigée, absence de sinistre responsable, etc.). Avant de prêter votre moto, vérifiez bien les conditions prévues dans votre police d’assurance ou contactez votre assureur pour éviter tout litige en cas d’accident.

Depuis avril 2024, le contrôle technique est obligatoire pour les motos de collection. Cependant, les motos mises en circulation avant 1960 et disposant de la mention « véhicule de collection » sur la carte grise sont dispensées de cette obligation. Pensez à conserver le certificat du contrôle technique, il pourra vous être demandé lors de la souscription ou d’un sinistre.

En général, oui. Les motos de collection bénéficient souvent de tarifs plus avantageux que les motos modernes. Cela s’explique par leur usage occasionnel, la prudence des collectionneurs et les exigences de stockage sécurisé. Cependant, le tarif dépend aussi de la valeur agréée, du modèle, de la rareté de la moto, de votre profil et des garanties choisies. Pour obtenir le meilleur rapport couverture/prix, il est recommandé de comparer les formules et de bien définir vos besoins avec un conseiller spécialisé.

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